Das Rig, ein Offroad-Rollstuhl, der von einem Ehemann für seine Frau geschaffen wurde

Cambry Kaylor war nach einem Voltigierunfall im Jahr 2005 gelähmt. Nach ihrem Unfall verband ihr damaliger Freund Zack Nelson zwei Elektrofahrräder mit einem Sitz in der Mitte. Er wollte ihr etwas bauen, das ihr ein Gefühl von Freiheit geben könnte – etwas, das sie seit ihrem Unfall vermisste. Als sie sich an ihre neue Gabe gewöhnt hatte, stellte sie fest, dass sie sich endlich so bewegen konnte, wie sie wollte.

Ein Jahr später, 2006, heirateten Kaylor und Nelson. Sie taten sich zusammen, um an der Massenproduktion von Nelsons ursprünglicher Erfindung zu arbeiten. Sie gründeten das Unternehmen Not-a-Wheelchair und begannen mit der Entwicklung ihres ersten Produkts – eines adaptiven Offroad-Rollstuhls, der aus Fahrradteilen konstruiert wurde. Das Produkt bietet nicht nur zusätzliche Mobilität, sondern verfügt auch über ein hinteres Gepäckträger-Montagesystem zur Aufnahme von Rollstühlen, Kühlboxen und anderer Wander- und Campingausrüstung.
Das Paar arbeitete weiter zusammen, um Not-a-Wheelchair zu perfektionieren, aber sie machten keine großen Fortschritte. „Die größte Herausforderung bei der Entwicklung von ‚Not-a-Wheelchair‘ ist der Preis. Wir wollten etwas schaffen, das für jeden erschwinglich ist. Qualitativ hochwertige Komponenten und ein ausreichend einfaches Design zum günstigsten Preis zu finden, hat einige Zeit in Anspruch genommen“, kommentierte Nelson. „Aber ich denke, wir haben jetzt etwas, das jeder genießen kann, und das zu einem Bruchteil der Kosten anderer Offroad-Rollstühle, die derzeit auf dem Markt sind.“
Darüber hinaus besteht ein weiteres Hindernis darin, dass das Produkt den normalen Wartungsbedarf eines normalen Fahrrads erfordert – was Käufer ernsthaft vom Kauf abhalten könnte.
Um das Produkt zu testen, unternahmen Cambry und Nelson gemeinsam verschiedene Reisen. Sie brachten den Spezialrollstuhl nach Hawaii, um zu sehen, wie er sich in felsigem Gelände verhält. Sie haben das Fahrrad auch auf Bergen und verschneiten Wegen getestet.

Derzeit kann der einzigartige Rollstuhl bis zu 12 Meilen pro Stunde fahren und hat mit nur einer Batterie eine Reichweite von 10 bis 20 Meilen. Mit zwei Batterien kann es bis zu 25 bis 35 Meilen weit fahren, es gibt jedoch Einschränkungen je nach Gelände, Gewicht des Fahrers (bis zu 225 Pfund) und Gewicht der Ladung. Der Offroad-Rollstuhl ist wirklich ein einzigartiges Fahrzeug für behinderte Menschen.
„Unser ganzes Ziel ist es, etwas zu bieten, das leistungsfähig und erschwinglich ist“, kommentierte das Paar. Sie wussten, dass es nur begrenzte Möglichkeiten für Behinderte gab; und aus ihrer Erfahrung waren die bereits verfügbaren Fahrräder entweder zu teuer oder zu langsam. Sie arbeiteten zusammen, um das perfekte Fahrrad zu entwickeln, aber viele Herausforderungen standen im Weg.

Angepasst von: https://notawheelchair.com/products/the-rig, https://www.icepop.com/husband-invents-off-road-wheelchair-for-wife/
https://youtu.be/vuMg0QwKAGI